クルマ

効果やいかに

渋滞情報等を走行中のクルマに音声で知らせるシステムの運用が始まったらしい。
まだ場所限定のようだが。
窓を閉めていてもドライバーに聞こえる周波数を使っており、高速道路では初めての取り組みだとか。
が反面、ブレーキを急に踏むことで追突事故や渋滞の発生につながらないか。

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セレナe-POWER試乗

最近発売開始となった「セレナe-POWER」に試乗した。

試乗記

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試乗

三菱が最新発表した「エクリプス クロス」に試乗してみた。
http://blackblue-hp.car.coocan.jp/page302.html

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R34バッテリー交換

元々走行距離が落ちているところに、3年目を迎えたバッテリー。
先週の「大寒波」前についに…。
V36から給電してもエンジン始動せず。と言うことでバッテリーを交換。

ディーラー純正も良いが高いので、過去に実績のあるBOSCHをネット購入。DIY交換して、旧バッテリーはディーラーにて処分してもらった。

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大黒PA

今朝は好天にひかれ、久しぶりに大黒PAに。
V36ではなく、少々バッテリーチャージ不足のR34で走行。
横浜北線の新横浜から入ってひたすら大黒へ。そしてその往復。
が、走行距離の割合に料金は高い。
今後は走行コースを考えねば。

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定期点検

三が日ではあったが、愛車V36を定期点検に出した。
今回は「オイル交換(ドレーンワッシャーも)」+燃料添加剤。
「メンテプロパック」に入っているので追加料金はわずか。
いずれ慣れてしまうが、直後のエンジン音は静かでなめらかなフィール。

待っている間に「ノートe-Power」に試乗。
以前にも乗ったことはあるが、今回改めて市街地を走らせてもらった。
基本、電気自動車なので加速は良い。エンジン作動のショックも良く抑えられている。
NISMOバージョンあたり格好良いが、唯一の難点はコンパクトカーであること。荷物スペースが…。

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マイナーチェンジ

V37のマイナーチェンジがある模様。
情報筋に夜と12月20日が濃厚とのこと。
が、大きな変更はなさそうで、エクステリアの変更程度とか。

スカイラインとしての位置づけが変わってきている。

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東名渋滞

今日はゴルフで大井松田まで遠征。
今年の夏から秋にかけて、週末は雨に見舞われる日が多かったが、今日は最高の天気。
午後になったら雲が出てきたものの、プレイに支障なし。
今日は会社の研修仲間とのプライベートラウンド。楽しくプレイできたのは良いが問題は帰りの東名。

日曜日だから渋滞発生することはわかっていても、大和トンネルを先頭とするお決まりの渋滞は一体何なのか。トンネルを抜けるとクルマはまばらになってあっと言う間に流れだす。
不思議。

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洗車

三連休の締め。

ここのところ、要所要所で雨が降るので本格的な洗車を控えていたが、今日は久しぶりに好天となったのでグラスコーティングまで実施。

来週の日曜日はゴルフ遠征。
それまで汚れずにもつか。

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アクア

今度の四国旅行ではアクアをレンタル。
これまではプリウスが前面に出てきたがアクアもどっこい売れている。
自分で所有することはないが、やはり世間で売れているクルマは体験したいので楽しみ。

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