2009年3月
新幹線
ついに新幹線車内でネット使い放題に。
NTTコムが「エクスプレスエリア」と称して月額819円の新料金プランを提供する。
これは同社の公衆無線LANサービスである「ホットスポット」の新料金プラン。
3月14日にJR東海)が開始するN700系の車内インターネット接続サービスに合わせて提供を開始する。
「ホットスポット・エクスプレス」と言う名前で東海道新幹線の東京~新大阪間におけるN700系車内、17駅のエリアで公衆無線LANが使い放題になる。
まあそうそう使用する機会はないと思うが便利になったもの。
禁煙
と言ってもJR東海の話。
JR東海は、3月14日から在来線ホームに設置していた灰皿や喫煙コーナーを全撤廃し、全面禁煙とする模様。
私鉄や地下鉄では前例はあるがJR6社の中では今回が初。
自分は吸わないので大歓迎だが喫煙家諸氏にはさぞかし厳しいだろう。
カートレイン
以前浜松町駅から九州・北海道に向けて走っていた「カートレイン」。
既に廃止されてしまったが、一度乗車しておきたかったのが本音。北海道・九州に旅行した際には、航空機もしくは新幹線で行き、結局はレンタカーのお世話になった。
愛車で走ってみたい気持ちはあれど今となっては難しい。もっともETC装着車向けの大幅料金値下げが実現しそうなので可能性がない訳ではないが…。
ブルートレイン
土曜日、「富士」「はやぶさ」がその任務を完了した。
予想通り東京駅は惜しむ人達で大混雑だったようだ。
確かに高速バスや航空機、新幹線それぞれの効能はあるのだろうが、「期間限定」での存続を期待したいもの。
小田急複々線化
詳しくは知らなかったのだが小田急線の複々線化工事が進む中、世田谷代田~下北沢駅間のトンネルが貫通、公開された。
報道によると複々線化の完成は2013年度予定。
混雑は大幅に緩和される見通しだそうだ。今は急行といえども新宿に近づくといきなり遅くなる。これがどうなるのか。
ハイブリッドカー2
先月発表されたホンダのハイブリッドカー「インサイト」は、3月9日までの累計受注台数が、月間販売計画5000台の3倍以上となる約1万8000台に達したそうだ。
追ってトヨタの新型プリウスも登場するようで、これで少しは景気復活に効果があるとよいのだが。
調整遅れ
景気対策で実施予定の高速道路料金値下げ(ETC車限定、東京・大阪の都市圏を除く地方で普通車が土休日、走行距離に関係なく料金上限が1千円)の完全実施が4月下旬まで遅れるらしい。
1ヶ月遅れは残念だが、この値下げは景気復活の何かのトリガになるか。
201系
報道によると来春にも中央線快速の201系電車が引退するそうだ。
考えてみれば101系→103系と世代が代わり、引き継いだ201系も超ベテラン。
夏、冷房がない101系が来てがっかりさせられ、201系が来るのを心待ちにしていたのも過去の事。
御苦労様。











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